2 сентября 2026
-
Рубио подтвердил переговоры о лицензии на производство ракет Patriot для Украины
Госсекретарь США Марко Рубио заявил 2 сентября, что Вашингтон ведёт переговоры с Украиной о выдаче лицензий на производство ракет для систем ПВО Patriot. При этом он предупредил, что даже при наличии лицензии на развёртывание производства и строительство необходимых заводов может уйти несколько лет, и это не решит краткосрочную проблему нехватки перехватчиков.
-
Украина уведомила ICAO об опасности российского воздушного пространства и призвала запретить гражданские полёты над Россией
2 сентября 2026 года Украина официально уведомила Международную организацию гражданской авиации (ICAO) о том, что воздушное пространство России стало небезопасным для гражданской авиации из-за роста военной активности, и призвала авиакомпании и правительства избегать полётов над российской территорией. Министр иностранных дел Андрей Сибига заявил о направлении уведомления, сославшись на право Украины на самооборону по статье 51 Устава ООН. Президент Владимир Зеленский ранее предупредил авиакомпании, страховщиков и других участников рынка о рисках, связанных с действиями украинских дронов и ракет, отвечающих на российскую агрессию.
-
СБУ сообщила о нападении на своих сотрудников в Киеве во время спецоперации против ФСБ
Служба безопасности Украины заявила, что во время обыска по делу о подготовке ФСБ России теракта против одного из лидеров российского оппозиционного движения группа лиц напала на оперативно-следственную группу СБУ. Для прекращения нападеня был задействован спецподразделение «Альфа» СБУ, применившее оружие. Задержанные оказались бойцами одного из подразделений Сил обороны Украины; Офис генерального прокурора начал расследование.
-
Россия использует аэропорт Мале как транзитный хаб для обхода западных санкций — расследование WSJ
Расследование Wall Street Journal показало, что Россия использует международный аэропорт Мале на Мальдивах как ключевой транзитный пункт для ввоза в РФ санкционных и товаров двойного назначения из США, Европы и Китая. Ежедневные рейсы «Аэрофлота» и местные посредники обеспечивают переоформление грузов и их переотправку в Москву, а конечными получателями выступают в том числе подсанкционные российские компании.