Капитану российского судна MATROS POZYNICH объявлено о подозрении в военном преступлении за вывоз украинского зерна
Служба безопасности Украины и Офис Генерального прокурора сообщили о подозрении капитану российского грузового судна MATROS POZYNICH в военном преступлении за незаконный вывоз более 54 тысяч тонн украинской пшеницы из оккупированного Севастополя в сирийский порт Латакия в 2022–2023 годах. Как заявил исполняющий обязанности генерального прокурора Антон Ковальский, это первая в Украине квалификация действий капитана судна, вывозившего украинское зерно, как военного преступления.
Главное
- Подозрение объявлено СБУ и Офисом Генпрокурора 19 октября капитану — гражданину России — грузового судна MATROS POZYNICH
- Судно вывезло более 54 374 тонн украинской пшеницы из оккупированного Севастополя в сирийский порт Латакия двумя рейсами — 27 074 тонн в ноябре 2022 года и 27 300 тонн в январе 2023 года
- Это первая в Украине квалификация незаконного вывоза украинского зерна как военного преступления, заявил и. о. генпрокурора Антон Ковальский
- Капитан скрывал маршрут: отключал автоматическую идентификационную систему (AIS) и передавал ложные данные о местоположении судна
- Зерно перевозилось под видом продукции российского происхождения
- Подозрение предъявлено заочно по ч. 1 ст. 438 и ч. 2 ст. 332-1 Уголовного кодекса Украины — нарушение законов и обычаев войны, а также нарушение правил въезда на оккупированную территорию
- Доказательственная и правовая база дела разработана совместно прокурорами Офиса Генпрокурора, следователями и оперативниками СБУ и международными экспертами
- Ведётся работа по установлению других участников схемы, заявили в СБУ
Почему это важно
Дело впервые квалифицирует незаконный вывоз зерна с оккупированной территории как военное преступление в украинской правовой практике, создавая прецедент для аналогичных случаев. Масштаб — более 54 тысяч тонн пшеницы за два рейса — указывает на крупную схему, а не на разовый инцидент. Доказательственная база разработана совместно с международными экспертами, что может сделать её пригодной за пределами украинского правосудия. Подозрение предъявлено заочно, а расследование шире, чем один капитан: украинские власти рассчитывают выйти на других участников схемы.
Что произошло
19 октября Служба безопасности Украины и Офис Генерального прокурора сообщили о подозрении капитану российского грузового судна MATROS POZYNICH — гражданину России — в военном преступлении, связанном с незаконным вывозом украинского зерна. Согласно материалам дела, в ноябре 2022 года и январе 2023 года судно заходило в закрытый Севастопольский морской порт на оккупированной территории и вывозило пшеницу, незаконно изъятую представителями государства-агрессора, в сирийский порт Латакия — всего 54 374 тонны (27 074 тонны в первом рейсе и 27 300 тонн во втором). Чтобы скрыть маршрут и заходы в оккупированный Крым, капитан периодически отключал автоматическую идентификационную систему (AIS) и передавал ложные данные о местоположении судна, а зерно перевозилось под видом продукции российского происхождения. Подозрение предъявлено заочно по ч. 1 ст. 438 (нарушение законов и обычаев войны) и ч. 2 ст. 332-1 Уголовного кодекса Украины (нарушение порядка въезда на оккупированную территорию). Исполняющий обязанности генерального прокурора Антон Ковальский заявил, что это первая в Украине квалификация действий капитана, вывозившего украденное украинское зерно, как военного преступления, и что расследование шире одного подозрения: ведётся работа по установлению других участников схемы. Доказательственная и правовая база была разработана совместно прокурорами Офиса Генпрокурора, следователями и оперативниками СБУ и международными экспертами.
Как об этом пишут украинские источники
Украиноязычные СМИ представляют сообщение СБУ и Офиса Генпрокурора как официальный, прецедентный акт украинских властей. В центре внимания — гражданство подозреваемого (Россия), масштаб предполагаемой кражи (более 54 тысяч тонн) и способы сокрытия (ложное происхождение груза, отключение AIS, фальсификация координат). Украинские источники подчёркивают юридическое значение квалификации и подробно цитируют Антона Ковальского о доказательственной базе, разработанной с международными экспертами. Кроме того, подчёркивается, что расследование шире этого одного капитана и что разыскиваются другие участники схемы.
В чём расходятся сообщения
Источники незначительно расходятся в точных датах двух рейсов: часть материалов указывает «ноябрь 2022 года и январь 2023 года», другие ограничиваются формулировкой «2022 и 2023» без указания месяца второго рейса. Расхождение носит незначительный характер и связано с неодинаковой детализацией дат второго рейса.
Предыстория
По данным следствия, зерно происходило из оккупированного Севастополя в Крыму и было отправлено в Латакию в Сирии. Капитан, как утверждается, скрывал груз под видом российской продукции и отключал AIS, передавая ложные координаты. И. о. генпрокурора Антон Ковальский заявил, что самого по себе факта вывоза недостаточно: следователям пришлось установить происхождение зерна, обстоятельства его изъятия, перемещение, способы сокрытия и умышленную роль конкретных лиц.