Lockheed Martin рассматривает создание специальной версии F-16 для Украины с радаром AESA
Lockheed Martin изучает возможность разработки версии F-16, адаптированной для Украины, с радаром AESA и интеграцией европейских управляемых авиабомб и крылатых ракет. Конкретных переговоров о разработке пока нет, стоимость, количество самолётов и сроки не раскрываются, а любая отдельная модификация потребует одобрения США.
Главное
- Lockheed Martin рассматривает создание специальной версии F-16, адаптированной для потребностей Украины.
- Один из вариантов — оснащение самолёта радаром с активной фазированной антенной решёткой (AESA).
- Радар AESA позволит сопровождать больше целей на большей дальности и лучше обнаруживать небольшие объекты на малой высоте, включая дроны и крылатые ракеты.
- Lockheed Martin также рассматривает интеграцию европейского оружия — управляемых авиабомб и крылатых ракет.
- 19 октября в Киеве президент Владимир Зеленский встретился с командой Lockheed Martin.
- 21 октября министр обороны Евгений Хмара и главнокомандующий ВСУ Михаил Драпатый провели встречу с делегацией Lockheed Martin.
- Конкретных переговоров о разработке специальной версии F-16 для Украины пока нет; стоимость, число самолётов и сроки не раскрываются.
- Любая отдельная модификация F-16 для Украины потребует согласования со стороны США.
Почему это важно
Радар AESA может существенно расширить возможности украинских F-16 по обнаружению и сопровождению целей, включая малоразмерные объекты на малой высоте — дроны и крылатые ракеты. Интеграция европейского оружия способна увеличить набор доступных боеприпасов. При этом проект остаётся на стадии изучения: конкретных переговоров о разработке нет, а любая отдельная модификация потребует одобрения США. Стоимость, количество самолётов и сроки пока не раскрываются.
Что произошло
Lockheed Martin рассматривает возможность создания специальной версии F-16, адаптированной для нужд Украины. Один из обсуждаемых вариантов — оснащение самолёта радаром с активной фазированной антенной решёткой (AESA), который позволяет сопровождать больше целей на большей дальности и эффективнее обнаруживать небольшие объекты на малой высоте, включая дроны и крылатые ракеты. Также изучается интеграция европейского оружия — управляемых авиабомб и крылатых ракет, что могло бы расширить перечень доступных боеприпасов. Конкретных переговоров о разработке специальной версии пока не ведётся, стоимость, число самолётов и сроки не раскрываются, а любая отдельная модификация потребует одобрения США. 19 октября в Киеве президент Владимир Зеленский встретился с командой Lockheed Martin — обсуждались поддержка истребителей и подготовка украинских пилотов, Украина рассчитывает на продолжение программы F-16. 21 октября министр обороны Евгений Хмара и главнокомандующий ВСУ Михаил Драпатый провели встречу с делегацией Lockheed Martin, на которой обсуждались стабильность поставок вооружений и расширение возможностей обслуживания и ремонта F-16 в Украине.
Как об этом пишут украинские источники
Украинские СМИ делают акцент на потенциальных возможностях предложенного радара и интеграции вооружений для украинских F-16. Отдельно подчёркиваются встречи украинских официальных лиц с Lockheed Martin, посвящённые продолжению поддержки, подготовке пилотов, стабильности поставок, а также обслуживанию и ремонту.
Предыстория
Украина получает от европейских партнёров F-16 более старых модификаций, модернизированные по программе Mid-Life Update и оснащённые радарами с механическим сканированием. Более новые F-16 Block 70 несут радар AESA. Lockheed Martin производит ATACMS, HIMARS, F-16 и ракеты для систем Patriot. Ранее украинская сторона и Lockheed Martin обсуждали поддержку истребителей, подготовку пилотов, стабильность поставок вооружений и развитие возможностей обслуживания и ремонта F-16 в Украине.