Украинский Ан-124 загорелся при посадке в аэропорту Chubu Centrair в Японии
Вечером 22 октября украинский грузовой самолет Ан-124-100 «Руслан» компании Antonov Airlines загорелся во время посадки в международном аэропорту Chubu Centrair около Нагои. Взлетно-посадочную полосу закрыли на 15 минут, после чего она возобновила работу. Причина пожара официально не установлена; предварительно сообщалось, что пострадавших нет.
Главное
- Пожар возник при посадке Ан-124-100 «Руслан» около 19:20 по местному времени 22 октября.
- Самолет имел регистрационный номер UR-82029 и выполнял грузовой рейс ADB5561 из Фэрбанкса, штат Аляска, в Нагою.
- Взлетно-посадочную полосу Chubu Centrair закрыли на 15 минут.
- После инцидента аэропорт возобновил работу в штатном режиме.
- На борту самолета заметили пламя или вспышку в задней части воздушного судна.
- Причина пожара на момент окончания 22 октября официально не установлена.
- Японские власти сообщили, что инцидент существенно не повлиял на движение пассажирских рейсов.
Почему это важно
Инцидент вызвал обеспокоенность безопасностью парка Ан-124, значительная часть которого сейчас находится за рубежом из-за закрытия украинского воздушного пространства для международных рейсов. Пожар спровоцировал 15-минутное закрытие взлетно-посадочной полосы в одном из крупных международных аэропортов Японии, хотя пассажирское движение существенно не пострадало. Причина происшествия оставалась неизвестной, а версии о двигателе или вспомогательной силовой установке были лишь неподтвержденными предположениями пользователей соцсетей.
Что произошло
Вечером 22 октября в международном аэропорту Chubu Centrair в городе Токонаме, префектура Айти, около Нагои, во время посадки украинского грузового самолета Ан-124-100 «Руслан» компании Antonov Airlines возникло загорание. На борту судна заметили пламя или вспышку, преимущественно в его задней части. Пока самолет приземлялся, около 19:20 по местному времени очевидцы заметили огонь. К воздушному судну немедленно прибыли пожарные и спасатели, а взлетно-посадочную полосу временно закрыли примерно на 15 минут. После этого полоса и аэропорт возобновили работу в штатном режиме. Японские власти сообщили, что пассажирские рейсы практически не пострадали, а предварительно сообщалось, что никто не был ранен. Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии начало выяснять обстоятельства инцидента.
Как об этом пишут украинские источники
Украинские источники подчеркивают украинское происхождение самолета и его связь с Antonov Airlines, описывая происшествие как пожар на украинском «Руслане». Они также отмечают, что из-за невозможности выполнять международные рейсы из Украины парк Ан-124 временно базируется в Лейпциге, а в августе рядом с одним из самолетов там был обнаружен дрон с взрывчаткой. Причина пожара официально не встановлена; версии в соцсетях о возможном источнике огня не подтверждены.
В чём расходятся сообщения
Источники расходятся в описании точного места появления пламени: большинство сообщают о задней части самолета, тогда как NHK указывает на участок фюзеляжа. Официальная причина пожара не установлена, и предположения о двигателе или вспомогательной силовой установке официально не подтверждены.
Предыстория
Щонаименесть пять самолетов Ан-124-100 «Руслан» временно базируются в аэропорту Лейпцига в Германии, поскольку международные рейсы из Украины невозможны. В 2025 году сообщалось, что дочерняя компания государственного предприятия «Антонов» начала в Лейпциге строительство ангара для технического обслуживания самолетов. По имеющимся сообщениям, в августе рядом с одним из самолетов «Антонова» в Лейпциге обнаружили дрон с взрывчаткой. Залучений самолет был выпущен в 1994 году и имел более 21 тысячи часов налета и свыше 5,5 тысячи выполненных рейсов.