Опубликовано · Обновлено

Украинский робот с ИИ прошёл 93% маршрута в боевых условиях

На Харьковском направлении наземный робот с искусственным интеллектом впервые успешно выполнил логистическую миссию в боевых условиях. Машина самостоятельно преодолела 93% маршрута длиной 20 км, а оператору пришлось взять управление на себя лишь на участке длиной 1,4 км.

Главное

  • Робот самостоятельно преодолел 93% маршрута длиной 20 км.
  • Оператор вмешивался только на участке длиной 1,4 км.
  • Боевые испытания состоялись на Харьковском направлении 28 октября.
  • Программное решение для автономного управления разрабатывает компания Apex AI.
  • Полк беспилотных систем «Лава» участвовал в формировании технических требований и полевых испытаниях.
  • Следующим направлением применения роботов может стать эвакуация раненых.
  • По словам Андрея Копача, автономные наземные системы уже готовы к реальным боевым условиям.

Почему это важно

Испытание показало, що наземний робот може виконувати бойову логістичну місію переважно самостійно. Технологія зменшує потребу у безперервному ручному керуванні, а в перспективі може дозволити одному оператору координувати кілька машин. Наступним напрямком застосування мають стати евакуація поранених і зменшення залежності від постійного каналу зв’язку.

Что произошло

Полк безпілотних систем «Лава» 2-го корпусу НГУ «Хартія» провів на Харківському напрямку автономну логістичну місію наземного роботизованого комплексу Apex.AI. Машина пройшла маршрут завдовжки 20 км, самостійно подолавши 93% відстані. Оператор втрутився лише на відтинку довжиною 1,4 км, а на решті маршруту міг коригувати траєкторію та швидкість окремими ділянками. Перед основною машиною спеціальний наземний робокс сканував місцевість лазерним лідаром і створював тривимірну модель маршруту. Камери основної машини в реальному часі розпізнавали дорогу, узбіччя та перешкоди, а штучний інтелект аналізував ситуацію та ухвалював рішення щодо руху. Програмне рішення розробляє компанія Apex AI, а полк «Лава» допомагав формувати технічні вимоги й проводити польові випробування.

Как об этом пишут украинские источники

Українські ЗМІ наголошують на першому успішному застосуванні технології в бойових умовах та високій частці автономного руху. Систему представляють як таку, що наближається до практичного військового використання, окремо виділяючи перспективу її використання для евакуації.

Предыстория

Наземний робот спочатку проїжджає маршрут і сканує місцевість лазерним лідаром, створюючи тривимірну модель. Основна машина рухається за нею, розпізнаючи дорогу, узбіччя та перешкоди камерами в реальному часі. Штучний інтелект аналізує обстановку й визначає, як рухатися. Основним напрямком застосування технології зараз є логістика, а наступним мають стати евакуації. Кінцевою метою розробники називають можливість керувати кількома наземними роботизованими комплексами з одного диспетчерського центру.