4 сентября 2026 · Обновлено 4 сентября 2026

С начала 2026 года в Германии зафиксировано более 165 случаев подозрения в саботаже

Конфиденциальный отчёт Федеральной уголовной полиции Германии (BKA), данные которого привела Süddeutsche Zeitung, фиксирует резкий рост подозрений в саботаже, шпионаже и активности дронов над военными объектами и критической инфраструктурой с начала 2026 года. Документ составлен по итогам первых месяцев работы нового Совместного центра защиты от гибридных угроз (GAZ-Hybrid), открытого в Берлине в середине июня. Отдельно упоминаются недавние инциденты, в том числе обнаружение дрона со взрывчаткой возле украинского Ан-124 в аэропорту Лейпциг/Галле и пожар на железнодорожной линии Дюссельдорф — Кёльн.

Главное

С начала 2026 года полиция Германии зарегистрировала более 165 случаев подозрения в саботаже.
Зафиксировано почти 750 инцидентов с подозрительными дронами; в общей сложности они совершили 1068 полётов над военными базами, объектами ВПК и критической инфраструктурой.
Федеральный генеральный прокурор и прокуроры земель в 2026 году открыли 24 уголовных дела по подозрению в шпионаже, около половины — о кибершпионаже; ещё около 40 таких дел находятся в стадии расследования.
Всего зарегистрировано 112 правонарушений, связанных со шпионажем; более 60 из них касались несанкционированной фото- и видеосъёмки военных объектов.
В 26 случаях полиция подозревает агентурную деятельность, направленную на подготовку саботажа; больше всего таких эпизодов — в Бранденбурге (23), Северном Рейне-Вестфалии (21), Шлезвиг-Гольштейне (21) и Нижней Саксонии (15).
В июле в Баварии задержан гражданин Молдовы, подозреваемый в съёмке дроном объекта оборонного концерна KNDS; следствие считает, что он мог действовать по заданию российских спецслужб.
9 августа в Гроссенкнетене (Нижняя Саксония) охранник газоперерабатывающего завода, искавший операторов дронов, столкнулся у ограды с двумя людьми в масках, которые его избили и скрылись; 4 августа в аэропорту Лейпциг/Галле рядом с украинским Ан-124 был обнаружен дрон со взрывчаткой — всего возле аэропорта нашли три дрона.

Почему это важно

Отчёт документирует резкий рост подозрений в саботаже и шпионаже на территории Германии, в том числе против военных баз, предприятий ВПК и объектов критической инфраструктуры. Отдельно отмечается роль дронов как устойчивого инструмента разведки: операторов почти никогда не удаётся задержать. Среди свежих эпизодов, которые немецкие власти рассматривают как возможный саботаж, — обнаружение дрона со взрывчаткой рядом с украинским Ан-124 в аэропорту Лейпциг/Галле и пожар на железнодорожной линии Дюссельдорф — Кёльн.

Что произошло

Согласно конфиденциальному отчёту Федеральной уголовной полиции Германии (BKA), данные которого опубликовала Süddeutsche Zeitung, с начала 2026 года в Германии зарегистрировано более 165 случаев подозрения в саботаже и почти 750 инцидентов с подозрительными дронами. Эти дроны в совокупности совершили 1068 полётов над военными базами, предприятиями оборонной промышленности и критической инфраструктурой. Документ составлен по итогам первых месяцев работы Совместного центра защиты от гибридных угроз (GAZ-Hybrid), открытого в Берлине в середине июня. Федеральный генеральный прокурор и прокуроры земель в 2026 году открыли 24 уголовных дела по подозрению в шпионаже, около половины из которых связаны с кибершпионажем; ещё около 40 подобных дел находятся в стадии расследования. Всего зафиксировано 112 правонарушений, связанных со шпионажем; более 60 из них касались несанкционированной фото- и видеосъёмки военных объектов. В 26 случаях полиция подозревает агентурную деятельность, направленную на подготовку саботажа, — больше всего таких эпизодов в Бранденбурге (23), Северном Рейне-Вестфалии (21), Шлезвиг-Гольштейне (21) и Нижней Саксонии (15). Среди недавних инцидонов отчёт и публикации упоминают: задержание в июле в Баварии гражданина Молдовы, подозреваемого в съёмке дроном объекта оборонного концерна KNDS (следствие считает, что он мог действовать по заданию российских спецслужб); нападение 9 августа в Гроссенкнетене на охранника газоперерабатывающего завода, искавшего операторов дронов; пожар в июле на железнодорожной линии Дюссельдорф — Кёльн, повредивший сигнальные кабели и остановивший движение поездов; обнаружение 4 августа дрона со взрывчаткой возле украинского самолёта Ан-124 в аэропорту Лейпциг/Галле — всего рядом с аэропортом нашли три дрона. Германия официально возлагает на Россию ответственность за попытку нападения на самолёт в Лейпциге/Галле.

Как об этом пишут украинские источники

Все три источника — украинские. Они подают историю через призму уязвимости самой Германии: цифры BKA представлены как свидетельство масштабной кампании саботажа и шпионажа на немецкой территории. Во всех заголовках Германия указана как место угрозы («У Німеччині» / «В Германии»), а в качестве авторитетного первоисточника названы отчёт BKA и публикация Süddeutsche Zeitung.

В чём расходятся сообщения

Статья 3012 пишет, что во время инцидента в Гроссенкнетене 9 августа двое в масках ударили охранника головой о капот автомобиля; статья 3029 упоминает лишь то, что его избили и скрылись. Статья 3012 также указывает, что центр GAZ-Hybrid открыт в Берлине «в середине июня», тогда как статья 3029 подаёт отчёт просто как конфиденциальный документ BKA, не уточняя дату открытия центра. Статья 3235 (украинская, со ссылкой на SZ) выносит в заголовок «более 165 случаев подозрения в саботаже», а статья 3029 добавляет в заголовок элемент «сотни подозрительных дронов», смещая акцент.

Предыстория

Цифры основаны на первых месяцах работы Совместного центра защиты от гибридных угроз (GAZ-Hybrid), открытого в Берлине в середине июня. Отчёт подготовлен Федеральной уголовной полицией (BKA); его основные данные опубликовала Süddeutsche Zeitung. В качестве контекста приводятся более ранние эпизоды: задержание в апреле 2024 года в Бавирии двух агентов с двойным российско-германским гражданством, которые следили за американскими военными базами и готовили нападения на маршруты перевозки военной помощи Украине, а также инцидент в июле 2024 года на грузовом терминале DHL в аэропорту Лейпцига, когда загорелась посылка; по данным немецкой разведки, тогда катастрофу грузового самолёта удалось предотвратить лишь из-за случайной задержки рейса, а ответственность за саботаж была возложена на Россию. Германия официально возлагает на Россию ответственность за попытку нападения на украинский Ан-124 в аэропорту Лейпциг/Галле.