Зеленский запустил формат «Карпатская восьмёрка», Венгрия отказалась вступать
Президент Владимир Зеленский 18 сентября объявил о создании нового регионального формата «Карпатская восьмёрка» (C8), объединяющего Украину с семью европейскими соседями и ЕС. Двухдневный саммит прошёл в Буковеле 18–19 сентября, его итогом стали совместная декларация, пакет ЕБРР на €130 млн для железнодорожной отрасли, новая «Железнодорожная коалиция» и около €1 млрд подготовленных инвестиционных и торговых соглашений. Премьер-министр Венгрии Петер Мадяр заявил 21 сентября в парламенте, что Будапешт не принял приглашение Киева присоединиться к C8.
Главное
- 18 сентября президент Владимир Зеленский объявил о запуске формата «Карпатская восьмёрка» (C8), объединяющего Украину, Румынию, Сербию, Польшу, Словакию, Чехию, Австрию, Венгрию и ЕС.
- Первый Карпатский саммит прошёл в Буковеле 18–19 сентября; итоговую декларацию приняли представители Украины, Австрии, Польши, Румынии, Сербии и Словакии.
- На саммите объявлено о создании «Железнодорожной коалиции» для поддержки «Укрзалізниці»; с ЕБРР достигнута принципиальная договорённость о €130 млн в рамках UZ Energy.
- По словам Зеленского, в ходе экономической части саммита подготовлены инвестсоглашения на около €1 млрд; также был представлен портфель из 95 проектов примерно на €40 млрд.
- Премьер-министр Венгрии Петер Мадяр 21 сентября заявил в парламенте, что Венгрия получила приглашение в C8, но отказалась по неуточнённым «уважительным причинам».
- На саммите Венгрию представлял только заместитель посла в Киеве; «Нафтогаз» 20 сентября сообщил о меморандуме с венгерской MOL о нефтехранилищах, что Мадяр отверг, заявив, что переговоры велись без согласия правительства.
Почему это важно
«Карпатская восьмёрка» — новый инициированный Украиной региональный формат, призванный закрепить за Киевом роль координатора, а не получателя взаимодействия ЕС с семью соседними государствами. Формат охватывает сотрудничество в сферах безопасности, энергетики, логистики и трансграничной экономики. Отказ Венгрии подчёркивает сохраняющуюся линию разлома между Киевом и Будапештом и осложняет региональную коалиционную работу Украины. Саммит при этом дал конкретные экономические результаты: €130 млн от ЕБРР на энергоустойчивость железных дорог и порядка €1 млрд подготовленных инвестиционных и торговых соглашений.
Что произошло
Президент Владимир Зеленский 18 сентября на саммите в Буковеле объявил о создании нового международного формата «Карпатская восьмёрка» (C8), объединяющего Украину с Румынией, Сербией, Польшей, Словакией, Чехией, Австрией, Венгрией и ЕС. Двухдневный саммит 18–19 сентября собрал президента, руководство Офиса президента, почти весь состав правительства, а также международных партнёров и украинский и иностранный бизнес. По словам заместителя главы Офиса президента по региональной политике Виктора Микиты, цель формата — совместные экономические и бизнес-проекты, трансграничные инициативы и привлечение финансирования ЕС, в том числе на уровне отдельных регионов. По итогам саммита декларацию приняли представители Украины, Австрии, Польши, Румынии, Сербии и Словакии; на экономической части был представлен портфель из 95 проектов примерно на €40 млрд и подготовлены соглашения на около €1 млрд. Министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Николай Калашник сообщил о создании «Железнодорожной коалиции» для поддержки «Укрзалізниці» (локомотивы, финансирование, энергоустойчивость, модернизация); первое направление — обновление локомотивного парка с использованием $100 млн из трастового фонда URTF, а также принципиальная договорённость с ЕБРР о €130 млн в рамках UZ Energy. 20 сентября «Нафтогаз» объявил о меморандуме с венгерской MOL о строительстве нефтехранилищ у границы на территории Венгрии. 21 сентября в парламенте премьер-министр Венгрии Петер Мадяр заявил, что Будапешт не принял приглашение в C8 по неуточнённым «уважительным причинам», а MOL действовала без согласия правительства.
Как об этом пишут украинские источники
Украинская пресса позиционирует Зеленского как инициатора нового регионального формата и подаёт саммит как площадку, где собрались высшее руководство страны, международные партнёры и бизнес. Особо выделяются экономические итоги: пакет ЕБРР на €130 млн для железнодорожной энергоустойчивости, новая «Железнодорожная коалиция» для «Укрзалізниці» и порядка €1 млрд подготовленных инвестсоглашений. Отказ Венгрии освещается на фоне заявления Мадяра, но одновременно отмечается, что корпоративные контакты — например, меморандум «Нафтогаза» и MOL — продолжаются, несмотря на неучастие Будапешта на правительственном уровне.
В чём расходятся сообщения
Конкретные основания отказа Венгрии от участия в C8 публично названы не были: Мадяр указал лишь на «уважительные причины», без детализации. По меморандуму «Нафтогаза» и MOL о нефтехранилищах у границы позиции расходятся: украинская сторона сообщила о договорённости по итогам Карпатского экономического форума, тогда как Мадяр заявил, что MOL вела переговоры без согласия правительства и никакого украинского нефтехранилища в Венгрии не будет.
Предыстория
В мае 2025 года премьер-министром Венгрии стал Петер Мадяр, сменив Виктора Орбана; при этом Венгрия продолжает закупать российские энергоносители и поднимает тему закарпатских венгров в контексте вступления Украины в ЕС. С начала полномасштабного вторжения ударами России были повреждены 533 локомотива «Укрзалізниці» и 75 локомотивов частных промышленных предприятий.