Администрация Трампа рассматривает снятие санкций с Российского фонда прямых инвестиций
Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает заявку Российского фонда прямых инвестиций об отмене американских санкций по стандартной процедуре. Решение пока не принято. Фонд предлагает посредничать в поставках и расчетах за российское дизельное топливо в США, а его глава Кирил Дмитриев представляет экономические интересы Владимира Путина в контактах с командой Трампа.
Главное
- Администрация Трампа рассматривает заявку фонда об отмене санкций; решение еще не принято.
- Российский фонд прямых инвестиций предложил посредничать в поставках и расчетах за российское дизельное топливо в США.
- Фонд должен доказать, что основания для введения санкций больше не существуют.
- Кирил Дмитриев возглавляет фонд и представляет экономические интересы Владимира Путина в контактах с администрацией Трампа.
- Фонд играет ведущую роль в организации поставок российского дизельного топлива в США по дизельной сделке Трампа.
- США ввели санкции против фонда в 2022 году, shortly after the full-scale Russian invasion of Ukraine.
- Некоторые республиканские законодатели считают, что смягчение ограничений даст Путину экономические преимущества без достаточного давления.
Почему это важно
Снятие санкций с фонда означало бы отказ от одного из ключевых элементов политики США по ограничению доступа России к западной финансовой системе и ее способности финансировать войну против Украины. Одновременно это стало бы существенным шагом в реализации дизельной сделки между Вашингтоном и Москвой и показало бы изменение подхода к экономическому давлению на Россию.
Что произошло
Российский фонд прямых инвестиций, находящийся под американскими санкциями с 2022 года, обратился с заявкой об их отмене. Фонд предложил выступать посредником в поставках и расчетах за российское дизельное топливо в США, а Министерство финансов США рассматривает заявку по стандартной процедуре. Для исключения из санкционного списка фонд должен доказать, что причины введения ограничений больше не действуют.
Решение рассматривается как часть попыток улучшить отношения между США и Россией и способствовать прекращению войны. Фонд уже играет ведущую роль в организации поставок топлива по дизельной сделке Трампа. После ее объявления 9 октября OFAC выдала временную генеральную лицензию до апреля 2027 года, разрешающую поставки российского дизельного топлива на мировой рынок.
Как об этом пишут украинские источники
Украинское освещение связывает возможное снятие санкций с ролью фонда в российской экономике и критикует сам подход к сотрудничеству с Москвой. Санкции были введены вскоре после полномасштабного вторжения России в Украину и должны были ограничить доступ фонда к западным финансам, которые могли помогать России финансировать войну. Володимир Зеленский назвал решение США слабым, а Радослав Сикорский усомнился, что Россия сможет обеспечить экспорт дизельного топлива на фоне дефицита, фиксируемого в Москве.
Как об этом пишут международные источники
Администрация Трампа рассматривает снятие санкций как способ стимулировать экономическое сотрудничество с Москвой и показать Владимиру Путину готовность Вашингтона к новым отношениям. Такой курс может способствовать переговорам о прекращении войны, однако одновременно создает риск передачи России экономических преимуществ без достаточного давления для достижения политических целей.
В чём расходятся сообщения
Сторонники курса администрации считают, что пересмотр санкций и экономические договоренности помогут прекратить войну. Некоторые республиканские законодатели и Эрик Грин, напротив, утверждают, что ослабление ограничений даст Путину экономические преимущества, не создав достаточного давления, и будет сигналом отказа от использования экономических рычагов для окончания войны.
Предыстория
Администрация Джо Байдена ввела санкции против Российского фонда прямых инвестиций вскоре после полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году. Белый дом называл фонд «черной кассой» Путина и символом российской клептократической системы. При этом фонд инвестировал миллиарды долларов в российские компании, нередко совместно с инвесторами с Ближнего Востока и других регионов. Ограничения должны были лишить фонд доступа к западной финансовой системе.
9 октября Дональд Трамп и Владимир Путин договорились о поставках сотен тысяч тонн российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. OFAC выдала временную генеральную лицензию до апреля 2027 года. Трамп заявил, что Россия сначала поставит 300 тысяч тонн топлива, затем еще 500 тысяч тонн, а впоследствии — еще миллион тонн. Судно Agioi Fanendes было загружено 22 октября в российском балтийском порту Приморск; его прибытие в США ожидалось 7 ноября. Также сообщалось, что Россия готова увеличить поставки до США с 500 тысяч до 3,5 миллиона тонн в месяц при работе НПЗ на полную мощность.