Первый танкер с российским дизелем отправился из Приморска в США
Танкер Agioi Fanendes загрузил в балтийском порту Приморск около 35 700 тонн российского дизельного топлива и направился в США. Это первая фактическая поставка по договоренностям между Вашингтоном и Москвой, достигнутым после ослабления американских санкций.
Главное
- Agioi Fanendes загрузил около 35 700 тонн дизеля, или примерно 270 000 баррелей
- Танкер ходит под мальтийским флагом и принадлежит Maltatankers Shipping
- Судном управляет греческая Eastern Mediterranean Maritime, принадлежащая миллиардеру Танасису Мартиносу
- Agioi Fanendes построен в 2019 году
- Ожидается, что танкер прибудет в США 7 ноября
- Разрешение США на операции с российским дизелем действует до 7 апреля 2027 года
- Россия и США договорились о поставках более 300 000 тонн дизеля, затем 500 000 тонн в ноябре и 1 млн тонн
Почему это важно
Отгрузка означает практическое начало поставок российского дизеля в США після ослабления санкционного режима. Возможный объем поставок способен повлиять на американский и мировой рынки топлива, а сам маршрут расширяет участие судоходных компаний в перевозках российской нефти и нефтепродуктов во время полномасштабной войны.
Что произошло
Танкер Agioi Fanendes под мальтийским флагом загрузил в порту Приморск около 35 700 тонн российского дизеля, приблизительно 270 000 баррелей. Судно принадлежит Maltatankers Shipping, а управляет им греческая Eastern Mediterranean Maritime, владельцем которой является миллиардер Танасис Мартинос. Ожидается, что танкер прибудет в США 7 ноября. Отгрузка стала первым практическим исполнением договоренностей президентов США и России, заключенных 9 октября, и совпала с ослаблением американских ограничений на операции с российским дизелем.
Как об этом пишут украинские источники
Украинское освещение обращает внимание на регулярные заход судов Eastern Mediterranean Maritime в российские нефтяные порты во время полномасштабной войны и на возможную выгоду греческих судовладельцев от перевозок российских энергоносителей. Поставка также рассматривается в контексте более широкого санкционного решения: ослабление давления без договоренностей о деэскалации, по мнению Владимира Зеленского, позволит России продолжать войну.
В чём расходятся сообщения
Источники по-разному оценивают последствия ослабления санкций и соглашения о поставках российского дизеля. Forbes Ukraine подчеркивает риски продолжения войны и выгоду участников судоходного рынка, тогда как Радио Свобода шире показывает переговорный и санкционный контекст решения США.
Предыстория
9 октября президенты США и России договорились о поставках российского дизеля на американський и мировой рынки. Министерство финансов США выдало общую лицензию, разрешающую операции с российским дизелем, которые ранее были запрещены санкциями; разрешение действует до 7 апреля 2027 года. Россия заранее сняла введенный из-за украинских ударов по НПЗ и дефицита на внутреннем рынке запрет на экспорт дизеля. Американский институт исследования войны назвал решение США односторонней уступкой Кремлю.