Три морских дрона атаковали контейнеровоз CONTSHIP JET у Чёрном море у Болгарии

Почему это важно

Атака поставила под угрозу гражданское судоходство и коммерческие перевозки в Чёрном море. Контейнеровоз получил серьёзные повреждения, загорелся, потерял более 20 контейнеров и остался на плаву, дрейфуя на юг. Болгария, Румыния и Турция в ответ создали общий механизм координации, усилили обмен информацией и раннее предупреждение, а Турция предупредила Россию и Украину и сохранила право на юридические меры.

Что произошло

28 октября три морских безпилотника атаковали контейнеровоз CONTSHIP JET под либерийским флагом примерно за 21 морскую милю, или 39 километров, к юго-востоку от болгарского города Шабла, возле мыса Калиакра, в исключительной экономической зоне Болгарии. Судно следовало из порта Хайфа в Израиле в порт Констанца в Румынии; им управляла греческая компания. На борту находились 18 членов экипажа. По данным болгарских властей, сигнал бедствия поступил в 12:00, а менее чем через 15 минут экипаж покинул судно на спасательных плотах. В спасённой группе были четверо граждан Украины и 14 граждан Филиппин.

Атака повредила судно: контейнеровоз загорелся, получил серьёзные повреждения правого борта, сильно наклонился, а более 20 контейнеров упали в море. По состоянию на 15:20 по киевскому времени судно оставалось на плаву и дрейфовало на юг. К месту инцидента направили три корабля ВМС Болгарии и один корабль Главного управления пограничной полиции; в операции участвовали аварийно-спасательные службы, Морская администрация, ВМС, ВВС и пограничная полиция. Моряков доставили в Варну. Атаку наблюдал французский патрульный самолёт, передавший информацию о дронах оперативному центру ВМС Болгарии. Кто стоит за атакой, официально не установлено.

Как об этом пишут украинские источники

Украинские публикации уделяют внимание повторным нападениям на коммерческие суда в Чёрном море, опасности для украинских и иностранных моряков и серии инцидентов сOctober. Особо выделяется заявление Зеленского об отсутствии операций украинских сил в районе Болгарии и о российской комбинированной drone-операции, хотя ответственность за конкретную атаку официально не установлена. Также освещаются региональные меры безопасности, предупреждения Турции и возможные юридические шаги, а также более раннее обращение Болгарии к НАТО за авиацию, ракетные комплексы и средства противодействия беспилотникам.

Как об этом пишут международные источники

Международные публикации рассматривают инцидент как часть более широкой угрозы судоходству в Чёрном море во время военного конфликта. В центре внимания находятся либерийский флаг судна, маршрут из Хайфы в Констанцу, успешная эвакуация всех 18 членов экипажа и совместные региональные меры по повышению безопасности морских перевозок. Сообщается, что Турция предупредила Россию и Украину о недопустимости дальнейших атак на коммерческие суда.

В чём расходятся сообщения

Источники расходятся по дате инцидента: большинство указывает 28 октября, тогда как часть публикаций датирует атаку 28 октября 2024 року, а другие — 28 октября 2026 року. Также розходяться координаты места атаки: основний варіант — около 21 морской мили, или 39 километров, к юго-востоку от Шаблы возле мыса Калиакра, тогда как одно сообщение указывает примерно 17 морских миль к востоку от мыса Калиакра.

Предыстория

Инцидент последовал за серией атак на коммерческие суда в Чёрном море в течение октября, включая потопление Chelsea 3 у берегов Болгарии и Khoryv у берегов Румынии. Атака произошла во время встречи министров обороны Болгарии, Румынии и Турции в Софии. Болгария ранее обратилась к НАТО с просьбой предоставить боевую авиацию, ракетные комплексы и системы противодействия беспилотникам из-за частых атак на суда. По данным Financial Times, в 2026 году Чёрное море стало самым опасным судоходным маршрутом в мире по числу погибших моряков, а количество атак на суда, по отдельным оценкам, более чем в шесть раз превышает показатель Персидского залива. В августе Киев через посредников предложил России прекратить атаки на гражданские объекты в Чёрном море, но Москва отказалась.