Россия продлила запрет на экспорт дизельного топлива до конца октября 2026 года
Российское правительство продлило запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до 31 октября 2026 года, ссылаясь на внутренний дефицит топлива, усугублённый украинскими ударами по нефтеперерабатывающим заводам. Параллельный запрет на экспорт бензина действует до 31 января 2027 года. Запрет был введён в конце сентября 2025 года и с тех пор неоднократно расширялся.
Главное
- Запрет на экспорт дизельного топлива для производителей продлён до 31 октября 2026 года.
- Общий запрет на экспорт топлива в России действует до 31 января 2027 года.
- Первоначально запрет на экспорт дизеля был введён в конце сентября 2025 года и распространялся на трейдеров и НПЗ мощностью до 1 млн тонн в год.
- Исключения предусмотрены для поставок по международным соглашениям и гуманитарных грузов.
- В июне 2026 года объёмы нефтепереработки в России упали примерно на 30% по сравнению с июнем 2025 года — до минимума с 2004 года; производство бензина снизилось примерно на пятую часть.
- Генштаб Украины заявил о выведении из строя более 45% проектной мощности российской нефтепереработки; эту цифру подтвердил президент Украины Владимир Зеленский.
- 28 сентября 2026 года президент России Владимир Путин подписал указ о засекречивании информации о топливно-энергетическом комплексе.
Почему это важно
Россия обычно занимает второе место в мире по экспорту дизельного топлива после США, поэтому продление запрета сигнализирует о сохранении напряжённости на мировом рынке дизеля. Внутренний топливный кризис вынудил Россию начать импорт бензина из Индии, Турции, Казахстана и Марокко. Украинские удары по российским НПЗ названы ключевым фактором дефицита — Генштаб Украины заявляет о выведении из строя более 45% мощностей российской нефтепереработки. Продление запрета последовало за призывом президента США Дональда Трампа от 20 сентября 2026 года к Зеленскому прекратить удары по российским НПЗ. Москва также засекретила информацию о своём топливно-энергетическом комплексе.
Что произошло
Российское правительство продлило запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до 31 октября 2026 года. Запрет был впервые введён в конце сентября 2025 года и первоначально распространялся на трейдеров, не являющихся производителями, а также на НПЗ мощностью до 1 млн тонн в год; позднее он был распространён на всех производителей топлива. Параллельный общий запрет на экспорт топлива действует до 31 января 2027 года. Исключения предусмотрены для поставок по международным соглашениям и гуманитарных грузов. По данным украинских источников, кризис усугублён украинскими ударами по нефтеперерабатывающим заводам: в июне 2026 года объёмы нефтепереработки в России упали примерно на 30% к уровню июня 2025 года, до минимума с 2004 года, а производство бензина снизилось примерно на пятую часть. Генштаб Украины заявил, что из строя выведено более 45% проектной мощности российской нефтепереработки; эту цифру подтвердил президент Украины Владимир Зеленский. На фоне кризиса Россия начала импортировать бензин из Индии, Турции, Казахстана и Марокко. 28 сентября 2026 года президент России Владимир Путин подписал указ о засекречивании информации о работе топливно-энергетического комплекса. 20 сентября 2026 года президент США Дональд Трамп в ходе телефонного разговора с Зеленским неоднократно призывал прекратить удары по российским НПЗ.
Как об этом пишут украинские источники
Все три источника — украинские, и они последовательно связывают продление запрета с внутренним российским топливным дефицитом, усугублённым украинскими ударами по НПЗ. Они выделяют цифру Генштаба ВСУ о том, что из строя выведено более 45% проектной мощности российской нефтепереработки, и отмечают подтверждение этой цифры Зеленским. Источники подчёркивают начало Россией импорта бензина из Индии, Турции, Казахстана и Марокко как свидетельство глубины кризиса, вызванного ударами. Также выделяется телефонный разговор Трампа и Зеленского 20 сентября 2026 года, в котором Трамп призывал прекратить удары по российским НПЗ.
В чём расходятся сообщения
Источники расходятся во времени, когда Россия распространила запрет на экспорт дизеля на всех производителей топлива: одна версия датирует это началом июля 2026 года, другая — началом 2026 года.
Предыстория
Россия впервые ввела временный запрет на экспорт дизельного топлива в конце сентября 2025 года — тогда он распространялся на трейдеров, не являющихся производителями, и на НПЗ мощностью до 1 млн тонн в год. Позднее запрет был распространён на всех производителей топлива; параллельный запрет на экспорт бензина действует до 31 января 2027 года. Исключения из дизельного запрета предусмотрены для поставок по международным соглашениям и гуманитарных грузов. В июне 2026 года объёмы нефтепереработки в России упали примерно на 30% к уровню июня 2025 года — до минимума с 2004 года, а производство бензина снизилось примерно на пятую часть. 28 сентября 2026 года президент России Владимир Путин подписал указ о засекречивании информации о топливно-энергетическом комплексе, объяснив это реакцией на «недружественные действия» США и других государств.