Украина попросила у ЕС 1,1 млрд евро на логистику зерна из-за блокады портов
Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в Брюсселе на заседании Совета ЕС по сельскому хозяйству и рыболовству (AGRIFISH) обратился к Еврокомиссии с просьбой выделить 1,1 млрд евро на компенсацию логистических расходов при транспортировке украинского зерна через территорию ЕС. Компенсация — до 50 евро за тонну — предназначена не для фермеров напрямую, а для европейских перевозчиков и логистических операторов. По словам министра, аграрный сектор Украины переживает самую тяжёлую ситуацию с начала полномасштабного вторжения из-за длительной блокады глубоководных портов Большой Одессы, а без поддержки свыше 30 млн тонн продукции на сумму около $10 млрд могут остаться неэкспортированными. Еврокомиссия пока не приняла окончательного решения по запросу.
Главное
- Украина запросила у Еврокомиссии 1,1 млрд евро на покрытие высоких транспортных расходов при транзите зерна через ЕС
- Компенсация — до 50 евро за тонну — будет выплачиваться европейским перевозчикам и логистическим операторам, а не напрямую фермерам
- Министр Тарас Высоцкий провёл переговоры в Брюсселе на заседании Совета ЕС по сельскому хозяйству и рыболовству (AGRIFISH) и встретился с еврокомиссаром по сельскому хозяйству Кристофом Хансеном
- По оценкам министерства, без поддержки более 30 млн тонн продукции стоимостью около $10 млрд останутся неэкспортированными; потери ВВП могут достичь 5%, а посевные площади весной — сократиться на 35–40%
- Германия поддержала расширение «путей солидарности», в том числе через более длинные маршруты через Германию и другие страны ЕС
- Квота на экспорт украинской пшеницы в ЕС в 1,3 млн тонн уже выбрана — дальнейшее зерно может только транзитом, а не поступать на рынок ЕС
- Еврокомиссия пока не приняла окончательного решения о выделении финансирования
Почему это важно
Украинский аграрный сектор, один из ключевых для экономики страны и мировой продовольственной безопасности, оказался в самой тяжёлой ситуации с начала полномасштабного вторжения: глубоководные порты Большой Одессы фактически заблокированы, а альтернативные сухопутные маршруты не покрывают потребностей экспорта. Запрос на 1,1 млрд евро — это попытка Киева компенсировать резко возросшие логистические издержки и не допустить катастрофических последствий: по оценкам министерства, речь идёт о риске потери до 5% ВВП, сокращении посевных площадей на 35–40% и неэкспорте продукции на $10 млрд. Поддержка Германии и продолжающиеся переговоры с Еврокомиссией пока не завершились конкретным решением о финансировании, а значит ситуация остаётся неурегулированной.
Что произошло
В ходе визита в Брюссель министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий принял участие в заседании Совета ЕС по сельскому хозяйству и рыболовству (AGRIFISH), где заявил, что украинский аграрный сектор переживает самую критическую ситуацию с начала полномасштабного вторжения из-за длительной блокады глубоководных портов Большой Одессы. Министр обратился к Еврокомиссии с просьбой выделить 1,1 млрд евро на компенсацию логистических расходов при транспортировке украинского зерна через территорию ЕС — компенсация составит до 50 евро за тонну и будет выплачиваться европейским перевозчикам и логистическим операторам, а не украинским фермерам напрямую. По словам Высоцкого, эти средства позволят дополнительно экспортировать около 22 млн тонн продукции и принести аграриям более $7–8 млрд выручки; в противном случае неэкспортированными могут остаться более 30 млн тонн продукции стоимостью около $10 млрд, экономика рискует потерять до 5% ВВП, а весной посевные площади могут сократиться на 35–40%. Высоцкий также провёл двусторонние встречи с еврокомиссаром по сельскому хозяйству и продовольствию Кристофом Хансеном и с немецкой стороной, которая поддержала расширение «путей солидарности», в том числе через более длинные маршруты через Германию и другие страны ЕС. Параллельно Украина предложила упростить администрирование ряда тарифных квот (на муку, молочную продукцию) и рассмотреть более гибкие механизмы для биоэтанола и нативного крахмала. Еврокомиссия, по словам её представительницы Луизы Богэ, окончательного решения о выделении финансирования пока не приняла.
Как об этом пишут украинские источники
Украинские СМИ — «Укринформ», «НВ», «ЛІГА.net LB.ua», «Европейская правда», «Суспільне Новини», hromadske — представляют историю как активное дипломатическое усилие Киева в Брюсселе в условиях нарастающего кризиса. Особо подчёркиваются: конкретный запрос на 1,1 млрд евро, предупреждения Высоцкого о потерях ВВП и сокращении посевных площадей, «самая тяжёлая ситуация с начала полномасштабного вторжения», необходимость расширения «путей солидарности» при поддержке Германии, двусторонние контакты с еврокомиссаром Хансеном и немецкой стороной, проект DUALOG в Винницкой области, предложение панельной дискуссии на Глобальном форуме по продовольствию и сельскому хозяйству 2027, а также инициативы по упрощению тарифных квот. Украинская рамка делает акцент на срочности и конкретных цифрах ущерба.
Предыстория
Ситуация усугубляется тем, что восстановленная квота на экспорт украинской пшеницы в ЕС в 1,3 млн тонн уже выбрана: дальнейшая продукция может только транзитом проходить через ЕС, но не поступать на его рынок из таможенных складов. С начала года российские войска более 25 раз атаковали складскую инфраструктуру Украины, повредив около 500 тыс. кв. м хранилищ; по оценкам Министерства экономики и окружающей среды, в октябре–ноябре в стране может не хватить мощностей для хранения 11 млн тонн урожая. Из-за обстрелов портов Большой Одессы аграрии перенаправляют грузы на железнодорожный, автомобильный транспорт и дунайские порты. Украина также готовится к вступлению в ЕС по переговорным главам 11 (сельское хозяйство и развитие сельских территорий), 12 (безопасность пищевых продуктов, ветеринарная и фитосанитарная политика) и 13 (рыболовство и аквакультура), включая создание Платежного агентства и цифровизацию рыбного хозяйства. В Винницкой области при поддержке Германии уже построен современный холодильный комплекс на 1275 тонн для хранения фруктов и овощей в рамках проекта DUALOG; Украина предлагает масштабировать этот опыт ещё на 2–5 аналогичных объектов. Латвия вводит пограничный контроль зерна, чтобы не допустить транзита товаров, украденных в Украине.