Польша и Румыния отказали в расширении транзита украинского зерна
Украина попросила соседние страны помочь с экспортом зерна через Европу из-за блокады черноморских портов. Польша и Румыния отказали, сославшись на интересы своих фермеров и ограничения инфраструктуры. Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий назвал ситуацию «очень, очень критической» и запросил у ЕС €1,1 млрд на покрытие транспортных расходов.
Главное
- Украина запросила у соседних стран помощь с экспортом зерна через Европу на фоне блокады черноморских портов.
- Польша и Румыния отказали, сославшись на интересы собственных фермеров и возможности инфраструктуры.
- Министр аграрной политики Украины Тарас Высоцкий прибыл в Брюссель и попросил €1,1 млрд на покрытие возросших транспортных расходов.
- Высоцкий назвал ситуацию «очень, очень критической» и предупредил, что без изменений посевные площади в следующем году могут сократиться на 35–40%.
- По словам Высоцкого, до 35 млн тонн зерна могут остаться в Украине в этом году.
- Через европейские маршруты — ж/д, автотранспорт и реки — сейчас вывозится менее половины украинского экспорта.
- Польша, Словакия и Венгрия ранее уже вводили запреты на импорт украинского зерна.
Почему это важно
Отказы Польши и Румынии сужают и без того ограниченные альтернативные маршруты экспорта на фоне блокады черноморских портов. По словам министра Высоцкого, без изменений украинские фермеры рискуют остаться без средств на озимый сев, посевные площади в следующем году могут уменьшиться на 35–40%, а в стране скопится до 35 млн тонн зерна — с потенциальными последствиями для мировой продовольственной безопасности. Ситуация обостряет противоречия между Украиной и рядом соседних стран ЕС по вопросам аграрной торговли и логистики.
Что произошло
Украина обратилась к соседним странам с просьбой помочь с экспортом зерна через Европу из-за блокады черноморских портов. Министр аграрной политики Тарас Высоцкий лично приехал в Брюссель, чтобы попросить коллег из ЕС разрешить перевозку большего объёма сельхозпродукции и выделить €1,1 млрд на покрытие возросших транспортных расходов. Польша и Румыния отказали: Министерство инфраструктуры Польши заявило, что не планирует менять условия транзита, а министр сельского хозяйства Румынии Барна Танчош подчеркнул, что интересы румынских фермеров остаются приоритетом, и указал на ограничения румынских портов, усугублённые низким уровнем воды в Дунае. Высоцкий охарактеризовал положение как «очень, очень критическое» и предупредил, что собранное зерно и масличные не удаётся продать, продукция накапливается внутри страны, а у фермеров нет средств на озимый сев. По его оценке, через европейские маршруты — железную дорогу, автотранспорт и реки — сейчас вывозится менее половины украинского экспорта; если ситуация не изменится до весны, посевные площади в следующем году могут сократиться на 35–40%, а до 35 млн тонн зерна могут остаться в Украине в этом году.
Как об этом пишут украинские источники
Украинские СМИ — hromadske, Бабель и НВ — сосредоточили внимание на срочной потребности Украины вывезти зерно и на отказах соседей. Подчёркиваются масштаб проблемы (до 35 млн тонн, возможное сокращение посевных площадей на 35–40%) и запрошенные €1,1 млрд. Аргументы румынской и польской сторон — защита своих фермеров и инфраструктурные ограничения — приводятся, но отходят на второй план по сравнению с предупреждениями украинского министра.
В чём расходятся сообщения
Различия между источниками сводятся к подаче: одни формулируют позицию Польши и Румынии как прямой отказ, другие — как заявление о невозможности продолжать помогать с транзитом. По существу фактов противоречий нет.
Предыстория
Через европейские маршруты — ж/д, автотранспорт и реки — сейчас вывозится менее половины украинского экспорта. В прошлом месяце Румыния подписала с Киевом меморандум о взаимопонимании, предполагающий упрощение пересечения границы и развитие железнодорожных соединений. Ранее Польша, Словакия и Венгрия уже вводили запреты на импорт украинского зерна. Россия вышла из черноморской зерновой сделки 2022 года в июле 2023 года после взрыва на Крымском мосту; в сентябре Турция и ООН запустили новую инициативу по воссозданию этой сделки, а 1 октября Bloomberg сообщил о новых переговорах о прекращении огня в Чёрном море.