Фермеры Молдовы готовят протесты из-за импорта украинского зерна
Фермеры нескольких районов Молдовы готовятся провести протесты 29 и 30 октября, если парламент не продлит лицензирование импорта украинского зерна и оляпсультиварных культур. Аграрії також вимагають відновити акциз на дизельное топливо и предоставить прямые выплаты. Временный защитный механизм должен действовать до 31 октября 2026 года, но закон не предусматривает его автоматического продления.
Главное
- Протесты в Молдове запланированы на 29 и 30 октября
- Механизм лицензирования импорта зерна и масличных культур действует до 31 октября 2026 года
- Молдавский закон не предусматривает автоматического продления ограничений
- Фермеры требуют продлить лицензирование, вернуть акциз на дизельное топливо и выплатить прямую поддержку
- Три ассоциации аграриев предупредили о протестах 22 октября
- Российские атаки на суда осложняют украинский экспорт через Черное море
- Украина рассматривает экспорт сельхозпродукции через балтийские порты
Почему это важно
Протесты могут нарушить работу сельскохозяйственного сектора Молдовы и повлиять на решения властей по импортным ограничениям. Спор затрагивает защиту молдавских фермеров от конкуренции с более дешевой украинской продукцией та одночасно ускоряє поиск Украиной альтернативных маршрутов экспорта.
Что произошло
Правительство Молдовы 26 августа поддержало введение временного лицензирования импорта зерновых и масличных культур из Украины до 31 октября 2026 года. Мероприятие рассматривалось как защита местных сельхозпроизводителей. Поскольку механизм не предусматривает продления, фермеры из нескольких районов начали готовить протести 29 и 30 октября. Три ассоциации аграриев 22 октября предупредили, что выступления могут начаться, если правительство не примет меры поддержки до 30 октября. Кроме продления лицензирования, аграрії требуют вернуть акциз на дизельное топливо и предоставить прямые выплаты.
Как об этом пишут украинские источники
Украинские фермеры сталкиваются с блокировкой основного морского экспортного маршрута из-за российских атак на суда в Черном море. По оценкам «Силы фермеров», это вынуждает часть аграриев продавать продукцию ниже себестоимости и усиливает конкуренцию на молдавском рынке. Одновременно Украина рассматривает экспорт через балтийские порты, а Молдова ранее предлагала сниженный тариф на железнодорожный транзит украинского зерна.
Предыстория
Молдова ввела лицензирование как временную меру поддержки собственных производителей на фоне обострения конкуренции с украинським импортом. Одновременно украинский агроэкспорт испытывает перебои из-за атак на суда в Черном море. Анкара предпринимает попытки содействовать деэскалации и возобновлению «зерновой сделки», прекратившей действовать в 2023 году после выхода России из нее.